Makaleler
Çok daha fazla video ve bölgenizdeki konser salonları. Encyclopedia Titanica üyesi olarak yeni araştırmaları destekliyorsunuz ve yeni Titanic ve yolcularının ve personelinin yeni ilginç hikayeleriyle benzersiz bir şekilde ilgilenebilirsiniz. Tommy Knowles, gemi battığından beri herkesi sakin kalmaya çağırdı; daha önce de deneyimlemişti; yeni Titanic onun bir sonraki gemi kazasıydı ve tarihini öğrenmek istemezdiniz. Birinci sınıf Titanic yolcusu ve tanınmış Kanadalı iş adamı ve hayırsever George Wright (1849–1912), son anda gemiden ayrıldı ve batış sırasında öldü. İster bir aile birliğini araştırıyor olun, ister yeni acil durumu karşılaştırıyor olun, isterse de tarihin en ünlü gemi kazası dramasının ardındaki gerçek hikayeleri öğrenmek istiyor olun, Encyclopedia Titanica size yardımcı olacak zengin kaynaklar sunuyor. Dünya'nın en ünlü gemi kazasına dair yeni ve kesin bir bakış.
Aynı zamanda, Titanic'in mürettebat kapasitesi 900'ü aşmıştı, çünkü yeni donanım özelliklerine ait birçok veri dosyası, yolcu ve personel taşıma kapasitesinin 3.547'ye kadar olduğunu belirtiyordu. Titanic'in dümeni 23,98 metre uzunluğunda ve 4,65 metre çapında olup 100 tondan fazla ağırlığındadır. Geminin en sert yerinde bulunması, dümenin gemi batmadan önceki son anlara kadar işlevsel kaldığı anlamına geliyordu. Yeni fırınlar, gemi için 24 saat boyunca 600 tondan fazla kömürün küreklenmesini gerektiriyordu ve bu da günde 24 saat çalışan 176 itfaiyecinin işini gerektiriyordu.
Diğer gemiler gibi Titanic'in de uzun süreli bir mürettebatı yoktu ve ekip profesyonellerinin büyük çoğunluğu, Southampton'dan yola çıkmadan birkaç saat önce gemiye katılan deneyimli uzmanlardan oluşuyordu. Southampton-Cherbourg-New York seferleri o kadar popüler hale geldi ki, tüm İngiliz yolcu gemileri bu limanı I. Dünya Savaşı'ndan sonra kullanmaya başladı. Liverpool'a gelince, gemiler 1960'ların başlarına kadar orada kayıtlıydı. Titanic, ortalama 18 knot (21 mil/saat; 33 kilometre/saat) hızla yaklaşık 80 deniz mili (92 mil; 150 kilometre) yarıçapında seyrediyordu ve maksimum hızı 21 knot'un (24 mil/saat; 39 kilometre/saat) biraz altındaydı. Titanic'in deniz ürünleri üretimine ilk olarak 6 Nisan 1912 Cumartesi günü başlandı. Uygun hazırlıkların tamamlanmasından iki gün sonra ve Southampton'dan ilk sefere çıkılmasından sekiz gün önce, yeni geminin Lagan Nehri'ndeki yolculuğunu yağlamak için kızağa yirmi iki ton sabun ve don yağı bırakıldı.
Fiyatlar konusunda, birbirinize resmiyet kazandırdığınızda ve eğer kazandırmazsanız, değişecektir; genellikle krizde yaklaşık 1.500 kişinin öldüğü kabul edilir. Kaç kurtulan olduğu çeşitli şekillerde belirtilirken, bu sayı 705 ile 708 arasında değişmektedir. Titanik'in sancak tarafı buzdağına çarparak su hattının altında bazı boşluklar oluşturdu. Gövde delinmedi, ancak gövdenin çelik plakalarının bükülüp ayrılmasına ve suyun içeri girmesine olanak tanıyan bir şekilde ezildi. Titanik'in kıç tarafındaki kömür deposunda (kazan dairesine altı ve beş kazana kömür sağlanıyordu) geminin kalkışından yaklaşık 10 hafta önce bir yangın çıkmış ve yolculuk boyunca günlerce devam etmişti, ancak bu durumdan kimse haberdar değildi. Queenstown seferinin ilk üç günü kayda değer bir olay yaşanmamıştı.
Book of Bet lite giriş – CBS ile Forrest Gump, Titanic ve daha birçok klasiği hafta sonu sinema gecelerinde izleyebilirsiniz.
Enkazın "milimetre"sini ve yaklaşık üç deniz mili (5,6 kilometre) uzunluğundaki tüm enkaz alanını Book of Bet lite giriş haritalandırdılar. Mayıs 2023'te, derin su tabanı haritalama ekibi Magellan Ltd., Titanik'in "elektronik ikizini" oluşturduklarını ve enkazı daha önce hiç kaydedilmemiş bir ayrıntı düzeyinde gösterdiklerini açıkladı. Güçlü akıntıların denizaltıyı batmaya zorladığını ve denizaltının üst kısmında kırmızımsı bir korozyon lekesi oluşturduğunu belirtti. 31 Temmuz ile 4 Ağustos 2019 arasında, bir belgesel çekimi ve incelemesi yapan iki kişilik bir denizaltı enkazın üzerine düştü. 2019'daki denizaltı dalışları, enkazın daha da tahrip olduğunu ve kaptanın küvetinin kaybolduğunu ortaya çıkardı.
Ancak hayır, yeni Hafif Süperstar Serisi, sadece 16 ahşap cankurtaran botu ve dört katlanabilir botun taşınabileceği, 1178 kişiyi barındırabilecek kapasitede, Titanic'in toplam kapasitesinin sadece üçte biri kadar bir kapasiteye sahipmiş gibi hissettiriyordu. Titanic'te, her biri yaklaşık üç cankurtaran botunu taşıyabilen 16 adet vinç vardı, tıpkı Carlisle'ın beklendiği gibi. Diğer kanatlar yana doğru açılmış, vinçlere asılıydı ve katlanabilir cankurtaran botları C ve D, güvertede (vinçlere bağlı olarak) A ve B botlarından hemen içeride istiflendiğinde anında kullanıma hazırdı. Cankurtaran botları güvertede güvenli bir şekilde istiflenmişti ve katlanabilir cankurtaran botları A ve B hariç, halatlarla vinçlere bağlıydı. G Platformundaki okyanus postanesi aslında beş posta memuru (yaklaşık üç Amerikalı ve iki İngiliz) tarafından işletiliyor ve günde 13 gün, haftada 7 gün çalışarak her gün 60.100.000'e kadar gönderiyi tasnif ediyorlardı. Gemi batarsa, indirilen yeni cankurtaran botları ortalama olarak nominal kapasitelerinin %60'ını taşıyordu.
Filmin içindeki diğer tarihi bilgilerden de tahmin edebileceğiniz gibi, Arthur Larned Ryerson gerçek bir kişi, batışta ölen ilk grup yolcularından biridir. Titanic'in platformuna doğru bir adamın ipi çevirdiği yeni kısa görüntü, batıştan sağ kurtulan ancak üç yıl sonra bir araba çarpması sonucu ölen Douglas Spedden'in gerçek fotoğrafından çok farklıdır. Bu aynı zamanda, 2016'da Mirror'a verdiği röportajda tuhaf Titanic yolculuğunu paylaşan DiCaprio'nun dublörü Brett Baker'ı görebileceğiniz birkaç andan biridir.
Sevgililer Günü'nüz için izleyebileceğiniz 16 yeni ve en romantik video; Netflix, Disney+, HBO Max, Hulu, açık artırma siteleri ve daha birçok platformda!
Cameron, Fox'a filmi, yeni Titanik hasarının görüntülenmesinden elde edilecek tanıtıma göre pazarlaması konusunda güvendi ve birkaç yıl boyunca çok sayıda dalış düzenledi. Van Ling, gerçek hayattaki Çinli kurtulan Fang Lang'ı canlandırdı; onun hayat hikayesi, Cameron'a batıştan sağ kurtulan bir grup Çinli kurtulanın hikayesini anlatan harika bir belgesel olan "Yarım Düzine"yi yapması için ilham verdi. Yeni, tertemiz Titanik'te, genç Rose, batışta ölen mürettebat ve insanlar tarafından tanınan Jack ile yeniden bir araya gelir. Geceleyin Keldysh'in kıyısına yalnız başına kalan Rose, elinde yeni kolyeyi tutarak, batık üzerindeki denize doğru sürüklenir.
Yeni çekim programı 138 ay sürecek şekilde planlanmıştı ancak 160 aya kadar uzadı (çekimler teknik olarak 23 Mart 1997'de tamamlandı). Meksika ve İngiltere'den zanaatkarlar, Titanic'in orijinal modellerini temel alarak yeni, ayrıntılı panelleri ve alçı işlerini yaptılar. Yapımcılar, gerçek planlara ve döneme ait fotoğraflara dayanarak Titanic'in iç mekanını aslına sadık kalarak yeniden inşa ettiler. Hayatını kaybedenleri onurlandırmak istedi ve altı ay boyunca yeni Titanic ekibini ve mürettebatını değerlendirdi. En yeni ekip, 1995 yılında Atlantik Okyanusu'nda enkazdan birkaç dakika içinde test edildi. Bir film yapmaktan çok, batığı keşfetme arzusuyla daha kararlı olduğunu söyledi.
New York'un demirleme halatları ani filtreleri kullanamaz ve tıklanmış olabilir, bu da Titanic'inize doğru katı temel ayarlara geçmenize neden olabilir. Gemideki insan sayısı bilinmiyor, çünkü bilet alan herkesin motorlu tekneye binmeyi başaramadığı; yaklaşık elli kişinin çeşitli nedenlerle yolculuğundan ayrıldığı ve gemiye binenlerin hepsinin tüm yolculuk boyunca kalamadığı biliniyor. Yeni grev, Titanic yola çıkmadan kısa bir süre önce sona ermişti; ancak bu, çoğu etki için çok geçti.